Auto
Samenvatting
66% van de Utrechters beschikt binnen het huishouden over een of meer auto’s. Dit aandeel is gelijk aan voorgaande jaren. Het aandeel Utrechters met binnen het huishouden een (deels) elektrische auto neemt tegelijk toe van 9% in 2023 naar 13% in 2025. Er is een lichte toename van Utrechters die het aantal parkeerplekken in de eigen buurt te weinig vinden.
In het kort
- Twee derde Utrechters beschikt binnen huishouden over auto
- Opnieuw toename aandeel Utrechters met elektrische auto binnen huishouden
- Meer inwoners vinden het aantal autoparkeerplekken in eigen buurt te weinig
| 2015 | 2019 | 2021 | 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| % Utrechters dat binnen huishouden beschikt over een of meer auto's | 69 | 67 | - | 64 | - | 66 |
| % Utrechters dat binnen huishouden beschikt over een of meer elektrische auto's | 4 | 4 | - | 9 | - | 13 |
| aantal parkeerplaatsen in parkeergarages binnenstad en randen* | - | 5.855 | 4.719 | 5.584 | 5.584 | 5.584 |
| aantal parkeerplaatsen betaald op straat | - | 32.947 | 36.676 | 41.009 | 47.862 | - |
| % inwoners dat het aantal autoparkeerplekken op straat in de buurt van de woning precies goed vindt | - | - | 47 | 47 | - | 46 |
| % inwoners dat het aantal autoparkeerplekken op straat in de buurt van de woning te weinig vindt | - | - | 33 | 30 | - | 32 |
| % inwoners dat het aantal autoparkeerplekken op straat in de buurt van de woning te veel vindt | - | - | 8 | 11 | - | 10 |
De Inwonersenquête houden we elke twee jaar. Dit jaar zijn nieuwe cijfers over 2025 beschikbaar.
* Openbare plekken. Dit is exclusief belanghebbendengarages: plekken voor vergunninghouders.
Twee derde Utrechters beschikt binnen huishouden over auto
Dit is ongeveer gelijk aan voorgaande jaren. Ten opzichte van tien jaar geleden is er wel een afname te zien, van 69% in 2015 naar 66% in 2025. Zoals landelijk en in andere G4-steden neemt het absoluut aantal particuliere personenauto’s in Utrecht in 2025 licht toe. Ten opzichte van 2024 neemt ook het aantal particuliere personenauto’s per 1.000 inwoners toe (CBS). Binnen de G4 nam in Utrecht het aantal particuliere personenauto’s per 1.000 inwoners in 2024 echter het minst sterk toe (+1,4%).
In Binnenstad (36%) en Oost (48%) is het aandeel inwoners dat binnen het huishouden over een auto beschikt, het kleinst. De wijken met het hoogste autobezit zijn Vleuten-De Meern (92%) en Leidsche Rijn (82%). Gekeken naar achtergrondkenmerken valt de toename op van autobeschikking binnen de groep 55 t/m 64-jarigen: in 2023 beschikte 76% van de 55 t/m 64-jarige Utrechters binnen het huishouden over een auto, in 2025 is dat 81%.
Opnieuw toename aandeel Utrechters met elektrische auto binnen huishouden
Bij 13% van de Utrechters is er binnen het huishouden een elektrische auto. Dit aandeel is hoger dan in 2023 (9%). Het gaat hierbij om het bezit van een of meerdere elektrische auto’s. In de afgelopen twee jaar is er in zes van de tien wijken een toename van elektrisch autobezit. In Oost is het aandeel verdubbeld (van 6% in 2023 naar 12% in 2025) en in Vleuten-De Meern beschikken relatief de meeste Utrechters over een elektrische auto binnen hun huishouden (26%).
De toename van het elektrisch autobezit is in lijn met de landelijke trend (Regionale Klimaatmonitor).
Meer inwoners vinden het aantal autoparkeerplekken in eigen buurt te weinig
Het gaat hierbij om het aantal plekken in de buurt van de eigen woning. 46% vindt dit aantal precies goed, 10% te veel en 32% vindt het te weinig. 13% van de inwoners heeft hier geen mening over of weet het niet. Vergeleken met twee jaar eerder zien we in 2025 dat meer Utrechters het aantal parkeerplekken in de eigen buurt te laag vinden (30% in 2023).
Gekeken naar de wijken zien we dat bewoners van Binnenstad, Noordoost en West het aantal parkeerplaatsen relatief vaak ‘te veel’ vinden. In Vleuten-De Meern (relatief hoogste autobezit), Zuidwest en Overvecht vinden juist relatief veel inwoners dat er te weinig autoparkeerplekken zijn in de eigen buurt. In vergelijking met 2023 is het aandeel inwoners dat vindt dat er te weinig autoparkeerplekken zijn het sterkst toegenomen in Oost (23% in 2023 en 28% in 2025).