Fysieke leefomgeving

Wonen
Milieu & duurzaamheid

Mobiliteit
Openbare ruimte & groen

Wonen

Woningvoorraad gegroeid in het afgelopen jaar

De woningvoorraad groeit in 2025 met circa 2.700 woningen tot een totaal van ruim 171.400 op 1 januari 2026. Het grootste deel van deze groei komt voort uit nieuwbouw. In de afgelopen tien jaar is het aantal woningen gestegen met 16% van 147.500 naar 171.400. Begin 2025 bestaat de woningvoorraad voor 45% uit koopwoningen en voor 53% uit huurwoningen. Het aandeel inwoners dat overlast ervaart door bouwwerkzaamheden is stabiel en ligt op 18%. Eerder nam de overlast in de buurt toe van 14% in 2019 naar 17% in 2021.

Naar Voorraad woningen

Het aandeel koopwoningen in Utrecht neemt weer toe

Het aandeel koopwoningen is na twee jaren van daling weer gestegen en ligt in 2025 op 45%. Het aandeel stijgt omdat het aantal koopwoningen in 2025 is toegenomen en het aantal huurwoningen is afgenomen. De prijzen van bestaande koopwoningen in Utrecht stijgen harder dan in de andere grote steden.

Naar Koopwoningmarkt

Vooral minder particuliere huurwoningen in Utrecht

Het aantal huurwoningen neemt voor het eerst sinds 2019 af. Vooral het aantal particuliere huurwoningen is afgenomen. De gemiddelde wachttijd (11,7 jaar) en zoektijd (5,9 jaar) voor een sociale huurwoning zijn in het afgelopen jaar vrijwel gelijkgebleven. De huurprijsstijging in Utrecht vlakt in 2025 weer af na een aanzienlijke stijging in 2024 en daalt daarmee onder het landelijk gemiddelde.

Naar Huurwoningmarkt

Buurtoordeel verschilt per wijk, toekomstverwachting eigen buurt stabiel na daling

De beoordeling van het algemeen buurtoordeel verschilt per wijk. Het aandeel inwoners dat verwacht dat de buurt in de toekomst zal verbeteren is sinds 2023 stabiel, na een daling die sinds 2018 zichtbaar was. Ook deze verwachtingen verschillen per wijk. De meeste inwoners zijn positief over hun woning, gemiddeld beoordelen zij de woning in 2025 met een 7,5.

Naar Woning- & buurttevredenheid

Milieu & duurzaamheid

De luchtkwaliteit verbetert

De luchtkwaliteit is tussen 2015 en 2024 sterk verbeterd, maar voldoet nog niet aan de WHO-advieswaarden. Vier op de tien inwoners ervaart vaak last van lawaai. Er zijn grote verschillen in stankoverlast in de stad. De meeste inspanningen van inwoners om energie en milieu te sparen nemen toe tussen 2023 en 2025.

Naar Milieu

Netcongestie hindert

Het energiegebruik steeg 2% en de CO₂-uitstoot daalde 3% in Utrecht in 2024. 14% van het elektriciteitsgebruik werd in 2024 hernieuwbaar opgewekt. Het aandeel daken met zonnepanelen groeide in 2025 naar 40%. Het elektriciteitsnet is vol, dat hindert vestiging van nieuwe bedrijven, nieuwbouw van woningen en de verduurzaming van de stad en ook de aanleg van grootschalige zonnedaken. Het aantal publieke oplaadpunten voor elektrische auto’s steeg met 13%.

Naar Energie

Inwoners ervaren vaker last van afval en rommel op straat.

De totale hoeveelheid huishoudelijk afval en de waardering voor de inzameling bleven bijna gelijk. Het scheidingspercentage stijgt naar 47%. Het aandeel inwoners dat aangeeft vaak last te hebben van afval of rommel op straat stijgt al jaren.

Naar Afval

Mobiliteit

Fietsen en lopen meest populair

Driekwart van de binnenstedelijke verplaatsingen gebeurt te voet of met de fiets. Het aandeel Utrechters met een fiets blijft stabiel, het aandeel Utrechters met een elektrische fiets neemt toe. De meeste Utrechters zijn tevreden over loop- en fietsroute naar supermarkt, en tevredenheid over aantal fietsparkeerplekken in de eigen buurt neemt licht af.
Naar Lopen en fietsen

Stabiel aandeel Utrechters beschikt binnen huishouden over een auto
66% van de Utrechters beschikt binnen het huishouden over een of meer auto’s. Dit aandeel is gelijk aan voorgaande jaren. Het aandeel Utrechters met binnen het huishouden een (deels) elektrische auto neemt tegelijk toe van 9% in 2023 naar 13% in 2025. Er is een lichte toename van Utrechters die het aantal parkeerplekken in de eigen buurt te weinig vinden.

Naar Auto

Bij 50% van de Utrechters gebruikt iemand van huishouden deelvervoer

De tevredenheid over de ov-bereikbaarheid van eigen buurt neemt licht toe. Reizigersaantallen U-OV stabiliseren, (nog) niet op niveau van voor corona. Bij de helft van de Utrechters gebruikt iemand van huishouden deelvervoer. De OV-fiets is de meest gebruikte deelfiets. Autodelen gebeurt vooral via familie, vrienden, kennissen of buren (informeel).

Naar Openbaar vervoer en deelvervoer

Lichte afname tevredenheid verkeersveiligheid

Het aantal verkeersdoden is het laagst sinds 2020. Ondanks een lichte afname, is nog steeds een ruime meerderheid van de Utrechters tevreden over de verkeersveiligheid in hun buurt. Jongeren zijn relatief vaker tevreden over verkeersveiligheid dan andere leeftijdsgroepen. Het aandeel inwoners dat vaak last heeft van gevaarlijk verkeersgedrag neemt licht toe.

Naar Verkeersveiligheid

Meeste Utrechters kunnen hun bestemmingen in de stad goed bereiken

De bereikbaarheid van de supermarkt is het grootst, de bereikbaarheid van onderwijslocaties en het ziekenhuis het laagst. De bereikbaarheid van deze voorzieningen is op onderdelen heel licht toegenomen en verschilt per wijk. Ook spelen achtergrondkenmerken en fietsbezit een rol. Het aandeel inwoners dat last heeft van beperkte toegankelijkheid van bus- en tramhaltes is licht toegenomen.

Naar Vervoersongelijkheid

Openbare ruimte & groen

Utrechters ervaren vaker rommel op straat en zijn minder tevreden over de netheid van hun buurt

Utrechters zijn in 2025 minder tevreden over de netheid van hun buurt en ervaren vaker rommel en afval op straat. Er zijn grote verschillen zichtbaar tussen wijken. Ook het aantal bewonersmeldingen over afval en vervuiling in de openbare ruimte is toegenomen. De waardering voor straatverlichting is licht gedaald en inwoners zijn vaker tevreden over de speelplekken in hun buurt.

Naar Openbare ruimte & speelplekken

63,5 m² openbaar groen per Utrechts huishouden in 2025, Utrechters minder tevreden over het park in hun buurt

In 2025 had een huishouden in Utrecht de beschikking over gemiddeld 63,5 m² openbaar groen. Dit is een toename ten opzichte van 2024. Het aantal park- en straatbomen is in 2025 met circa 1000 bomen toegenomen. De tevredenheid over groen in Utrecht is de afgelopen tien jaar stabiel maar verschilt sterk per wijk, terwijl tevredenheid over het park is de buurt sinds de coronapiek in 2021 is gedaald.

Naar Groen